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油罐呼吸閥作用,油罐呼吸閥安裝要求和維護(hù)

2016/8/5 8:21:49 點(diǎn)擊:

                                    油罐阻火呼吸閥油罐阻火呼吸閥

油罐呼吸閥的安裝依據(jù)和目的根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必不可少的安全設(shè)施,呼吸閥是用來調(diào)節(jié)油罐的內(nèi)外壓力平衡降低油品的損耗保證儲(chǔ)罐的運(yùn)行安全。

適用于安裝在儲(chǔ)存閃點(diǎn)低于28℃的甲類和閃點(diǎn)小于60℃的乙類油品如汽油、煤油、輕柴油、苯、甲苯、原油等及化工原料的儲(chǔ)罐上方。

呼吸閥的具體安裝要求

1、呼吸閥應(yīng)安裝在儲(chǔ)罐氣源的最高點(diǎn)以降低物料蒸發(fā)損耗并保證提供儲(chǔ)罐呼吸最直接和最大的通道。對于立式罐通常該閥應(yīng)盡量安裝在罐頂中央

頂板范圍內(nèi),而對于罐頂需設(shè)隔熱層的儲(chǔ)罐可將呼吸閥安裝在梯子平臺(tái)附近。

2、當(dāng)需要安裝兩個(gè)呼吸閥時(shí)它們與罐頂中心應(yīng)對稱布置。

3、若呼吸閥用在氮封罐上則氮?dú)夤夤艿慕庸芪恢脩?yīng)遠(yuǎn)離該閥接口,并且由罐頂部插入儲(chǔ)罐內(nèi)約200mm左右這樣氮?dú)膺M(jìn)入罐后不直接排出達(dá)到

氮封目的。

呼吸閥和氮封閥的作用及工作值范圍在儲(chǔ)罐的儲(chǔ)油過程中油罐的呼吸主要有三種情況:

1、因日夜溫差變化引起罐內(nèi)氣體溫度變化造成的小流量呼吸。

2、在進(jìn)行收發(fā)油作業(yè)時(shí)伴隨罐內(nèi)氣體體積變化發(fā)生的較大流量呼吸。

3、由于天氣驟變等情況造成的大流量呼吸。罐頂?shù)暮粑y擔(dān)負(fù)著平衡儲(chǔ)罐大流量呼吸時(shí)內(nèi)外壓力差的重任,它工作時(shí)的呼與吸是由儲(chǔ)罐內(nèi)的正負(fù)

壓力決定。只要有進(jìn)料,儲(chǔ)罐液位上升其上部氣箱部分容積減少,罐內(nèi)壓力增高達(dá)到呼吸閥設(shè)定壓力呼吸閥即起跳卸壓。同樣道理當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)抽出

物料時(shí)罐內(nèi)形成負(fù)壓,這時(shí)呼吸閥打開吸入空氣補(bǔ)償。這吸與呼之間都是防止儲(chǔ)罐受到過高或過低的壓力時(shí)被壓爆或抽癟。但是考慮到供氮管網(wǎng)的

補(bǔ)氣能力有限因此氮封閥主要擔(dān)負(fù)著平衡儲(chǔ)罐小流量呼吸時(shí)內(nèi)外壓力差的任務(wù)。在儲(chǔ)罐液面下降壓力降低時(shí)向罐內(nèi)補(bǔ)充氮?dú)猓谝后w表面形成氮?dú)?/span>

保護(hù)層。而當(dāng)儲(chǔ)罐液面上升壓力增加時(shí)停止補(bǔ)充氮?dú)?/span>,此時(shí)被壓縮的氮?dú)鈺?huì)從呼吸閥適量的排出從而始終保持罐內(nèi)的氮?dú)鈮毫ξ⒘空龎?/span>(壓力一般在

4001000Pa之間),只有這樣才能做到即隔離了空氣又保證了儲(chǔ)罐不變形。對于氮封閥和呼吸閥的壓力設(shè)定《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB5

0160-92)(99年修改版)中并未明確給出,如無特殊的工藝要求一般呼出壓力設(shè)定200mmH2O,而吸入壓力為-50mmH2O(1mmH2O=9.80665Pa)

而氮封壓力設(shè)置則應(yīng)稍低于200mmH2O。以5000m3甲醇罐為例:兩個(gè)DN300的呼吸閥,呼出壓力為1800Pa吸入壓力為-300Pa,而氮封開啟的壓

力設(shè)定為1000Pa這都是符合工藝運(yùn)行條件的。

造成儲(chǔ)罐發(fā)生事故原因分析

200761913時(shí)30分,某廠甲醇成品罐區(qū)操作工啟動(dòng)兩臺(tái)甲醇火車裝車泵裝車(出口壓力0.4MPa,單泵裝車能力240m?/h),在線罐車共7節(jié)(

常裝車一批次為10節(jié)),考慮到火車罐車不夠10節(jié),班長安排啟動(dòng)了1臺(tái)汽車裝車泵(出口壓力0. 4MPa,單泵裝車能力100m?/h)同時(shí)給2臺(tái)汽車槽車

裝車,此時(shí)3臺(tái)甲醇泵同時(shí)抽取6#甲醇儲(chǔ)罐內(nèi)的甲醇。13時(shí)50分甲醇6#儲(chǔ)罐發(fā)出悶響、罐體晃動(dòng),罐內(nèi)形成負(fù)壓罐體南側(cè)上部三處向內(nèi)凹陷罐體

變形嚴(yán)重。經(jīng)現(xiàn)場分析調(diào)查,造成事故的主要原因是3臺(tái)泵的同時(shí)啟動(dòng)裝車流量較大,罐內(nèi)液位下降速度快,起著平衡罐體內(nèi)外壓力的兩臺(tái)通徑為

DN300的呼吸閥補(bǔ)氣不足使罐內(nèi)形成負(fù)壓將罐抽癟。加之當(dāng)時(shí)起氮封作用的自立式調(diào)節(jié)閥前后有端積液充氮管線不暢儲(chǔ)罐補(bǔ)不進(jìn)氮?dú)?,而且事故?dāng)

日適逢降雨氣壓較低也不容忽視。綜合同類事故的發(fā)生特征,分析認(rèn)為由于呼吸閥原因?qū)е掠凸拊谧鳂I(yè)中損傷,不外乎有以下幾點(diǎn)原因:

1、呼吸閥堵塞,比如內(nèi)部金屬網(wǎng)存在大量銹渣和鳥類巢穴等。

2、呼吸閥凍結(jié)堵死,由于天氣寒冷使罐內(nèi)的水汽在呼吸閥的閥盤和底座間凝聚結(jié)冰。

3、油罐的參數(shù)發(fā)生變化未及時(shí)對呼吸閥進(jìn)行校核更換,如罐壁腐蝕變薄或超期的服役。

4、進(jìn)行管道加粗,更換新泵等工藝技術(shù)改造,沒有同時(shí)對相關(guān)儲(chǔ)罐的呼吸閥進(jìn)行校核或著更換。

5、違章操作導(dǎo)致儲(chǔ)罐液位急速上升或下降而瞬時(shí)超壓。

呼吸閥的正常檢查周期

1、全天候阻火呼吸閥在冬季使用時(shí),當(dāng)氣溫低于0℃以下時(shí),每周至少進(jìn)行一次檢查防止閥盤與閥座因寒冷結(jié)冰粘住而失靈。

2、對于地面罐和半地下罐的全天候防爆呼吸閥,每年的一、四季度每月應(yīng)檢查兩次,二、三季度每月檢查一次。

3、對于油庫區(qū)的全天候防爆呼吸閥每半年檢查一次。

主要檢查與維護(hù)的部分:

1、打開頂蓋檢查呼吸閥內(nèi)部的閥盤、閥座、導(dǎo)桿、導(dǎo)孔、彈簧等有無生銹和積垢,并進(jìn)行清潔必要時(shí)用煤油清洗。

2、檢查閥盤活動(dòng)是否靈活,有無卡死現(xiàn)象,密封面(閥盤與閥座的接觸面)是否良好必要時(shí)進(jìn)行修理。

3、檢查閥體封口網(wǎng)是否完好,有無冰凍堵塞等現(xiàn)象,擦去網(wǎng)上的銹污和灰塵保證氣體進(jìn)出暢通。

4、檢查壓蓋襯墊是否嚴(yán)密必要時(shí)進(jìn)行更換,給螺栓加油。