說一說呼吸閥的基本功能
不銹鋼呼吸閥
油罐是用以貯存石油類產品的罐狀容器，一般多用鋼板焊成，而在油罐的頂部都要裝上一種叫做呼吸閥的裝置。油罐上為什么要裝呼吸閥呢？
油罐裝油時一般是不能裝滿的，只能裝到其容積的80%左右，即應留有一定的空間。在裝油和卸油時，雄內的氣體空間會不斷發(fā)生變化。在
卸油時罐內油面逐漸下降，氣體空間也就逐漸增大使罐內形成負壓，這就可能把油雄壓瘩變形。而當裝油時油面會逐漸上升氣體空間也就逐
漸減小使罐內氣體壓力升高，這就可能使油罐破裂。此外由于氣溫的變化，罐內氣體空間也會隨之發(fā)生變化。白天氣溫升高時罐內的油就會
膨脹，體積增大使雄內氣體壓力升高。夜間氣溫降低時罐里油的體積就會減小，因而形成負壓。這樣一來也會如同上面所述裝油卸油時的情
況一樣，會產生壓癟變形或爆裂。要想保持油雄內外壓力平衡從而保證安全，當罐內壓力升高時就會把氣體排出去一些，而當雄內形成負壓
時，就應把雄外空氣吸進罐內以補充空間。那么如果將油罐與大氣直接相通豈不簡單？這樣做到底行不行呢？油罐與大氣直接相通后，將使
油的蒸發(fā)速度加快，從而使損耗增大。同時由于大量油蒸氣排出罐外這也很不安全。為了保證油罐既不爆裂和壓癟變形，而且又不直接與大
氣相通，在油雄頂部應裝上一種裝置，這就是呼吸閥。顧名思義呼吸閥就是油罐的呼吸器官。油罐上這種用途的呼吸閥屬機械式，稱機械式
呼吸閥。機械式呼吸閥一般都裝有兩個閥：壓力圈和真空閥。壓力閥是油罐內氣體的出口，當罐內氣體的壓力增大時此閥開啟，使油雄中的
氣體經(jīng)此流入大氣中。真空閥是空氣的入口，當罐內形成負壓時，此閥開啟，使外面的空氣進入罐內。機械式呼吸閥是油罐的一個安全裝置，
它平時能夠保持油罐的密封以減少因油品蒸發(fā)而造成的損耗，而且有利于油罐的安全。在當油罐內氣體空間發(fā)生變化時又有自動調節(jié)氣體的
進出以及調節(jié)罐內壓力防止油罐爆裂或壓癟變形功能，保證油罐在裝卸和貯存油時的安全。
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